Vokovice

Vokovice

V okolí Džbánu se v současnosti stavět nebude. Zbývá vyřešit budoucnost a minulost.

V součtu téměř deset hodin se věnovali ve čtvrtek 24. 2. 2022 osudu okolí vodní nádrže Džbán, kde firma Molepo hodlá stavět bytové domy. I díky tlaku petice Nechte Šárku dýchat iniciované Zelenými byl zamítnut návrh na pořízení změny územního plánu v lokalitě mezi vodní nádrží a Evropskou třídou. Nadále ovšem zbývá vyřešit budoucnost celého areálu a prověřit rovněž jeho problematickou minulost.

Zajímá mě více »
Vokovice

Kauza Džbán – ještě není vyhráno

Odevzdali jsme dosavadní podpisy na petici https://nechtesarkudychat.cz . Sběr podpisů ale trvá i nadále! V úterý 8. února zástupci Zelených formálně odevzdali petici Nechme Šárku dýchat proti zástavbě v bezprostředním okolí vodní

Zajímá mě více »

Kauza Džbán – koupili si koupaliště, ale chodili se jim tam koupat lidi

Vlastník areálu Džbánu, společnost Molepo, ve středu 12. ledna oznámila, že areál koupaliště pro rok 2022 zavírá. Důvodem má být havarijní stav budov v jeho areálu a nerentabilita nutných investic. “Naším cílem je nejen komplexní revitalizace a rekonstrukce okolí nádrže Džbán, ale také bytová výstavba na pozemcích na Evropské třídě a podél budovy Cube,” uvedla společnost s tím, že městská část Praha 6 dlouhodobě blokuje změnu územního plánu, která by společnosti umožnila zástavbu pozemků.

Zajímá mě více »
Dejvice

V dráze zahloubené železnice na Kladno chceme vybudování tzv. Zelené radiály

V souvislosti s postupující projekční přípravou železnice mezi pražským Masarykovým nádražím, letištěm a Kladnem, která bude v části úseku vedena tunelem, řeší Praha 6 otázku, jak využít prostor po současné železnici. Zelení z Prahy 6 navrhují v dráze zahloubené Buštěhradské dráhy vybudovat tzv. Zelenou radiálu, která propojí Stromovku s Divokou Šárkou. Pěší promenáda bude lemována páteřní cyklostezkou. Cesta se stane vyhledávaným volnočasovým veřejným prostorem lemovaným odpočinkovými místy a dětskými hřišti.

Zajímá mě více »

Dejme železnici zelenou

Naše severozápadní část Prahy má několik nelichotivých „nej“. Je zcela bez záchytných parkovišť a je bez rychlého kolejového spojení s kladenskou aglomerací. Výsledek zažíváme každý den – Praha 6 je zahlcena dopravou.

Zajímá mě více »
Zdroj: http://servis.praha-mesto.cz/uzplan/uzemni_plan_hmp/upravy13/upravy.htm
Veleslavín

AFI Vokovice – Praha pokračuje ve výprodeji zelených ploch developerům pro stavbu kanceláří

Vznik nového polyfunkčního centra AFI Vokovice je poznamenán překvapivou náklonností zodpovědných úředníků i zastupitelů hlavního města Prahy. Aby mohl být vystavěn, bylo zapotřebí změnit míru využití území. Že je přitom tento postup bez souhlasu zastupitelstva (a bez projednání s veřejností) právně nepřípustný, naznačily přitom nedávné soudní nálezy. Je však s podivem, že další stavba vznikající na tomto předpokladu se nadále projednává a magistrát dokonce umožnil její rozšíření prodejem dalšího pozemku. Vše se pak děje bez uvážení dalšího vývoje okolí.

Zajímá mě více »
Střešovice

Jsme aktivní i ve vašem okolí

Na Praze 6 máme osmiletou opoziční zkušenost ze zastupitelstva. Když mluvíme o změně na radnici, víme, co říkáme, a víme, jak na to. Jsme aktivní i ve vašem okolí. Snažíme se, aby pod vašimi okny nevyrostla nechtěná budova. Usilujeme o to, aby dostat děti do školky či školy nebylo noční můrou. Chráníme zeleň ve vašem sousedství. Prosazujeme, aby radnice brala vážně váš názor a spravovala vaše peníze jako dobrý hospodář.

Zajímá mě více »

Obecní pozemky na Dračkách unikly jen o vlásek

Strana zelených na zářijovém zastupitelstvu upozornila na zjevně nevýhodný záměr městské firmy SNEO na výměnu obecních pozemků na Dračkách za byty vystavěné v této lokalitě. Cena pozemků je známa jen úzkému okruhu lidí a nebylo tedy jasné, jakou hodnotu chce Praha 6 směnit. Za pozemky měla dostat městská část byty nadměrných velikostí (140 metrů a více).

Zajímá mě více »
Vokovice

Obývák jinak a lépe – Červený vrch

Vizualizace úprav prostranství před obchodním domem na Červeném vrchu proměňuje prostor i při zachování parkovacích míst. Jedná se o návrh úpravy, která nemusí být přílišně časově ani finančně náročná, přitom však vychází z reálných potřeb uživatelů a je vstřícná k přírodním procesům (využit je systém retence dešťové vody). Realizace úpravy je zjednodušena tím, že pozemek je ve vlastnictví hlavního města Prahy.

Zajímá mě více »
Liboc

Stavební ruch na Praze 6

Jak se vyhnout nepříjemnému překvapení, když se vám objeví bagry ve vašem sousedství, a vy netušíte, co se děje? Sledujte oficiální databázi stavebních projektů, u kterých je předpoklad, že zhorší životní prostředí.

Zajímá mě více »

Zelení: Zimní primátor Svoboda a ředitel dopravního podniku Dvořák se mýlí, letiště i Kladno potřebují vlak

V posledních dnech se v médiích objevily názory primátora Prahy Bohuslava Svobody a generálního ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy Martina Dvořáka, kteří hovoří o plánu na výstavbu tramvajové trati na letiště v Ruzyni. Tramvaj může být doplňkem, nikoli však alternativou vlakovému spojení. Jak z hlediska nákladů, tak praktické využitelnosti nového spojení, je vlak jedinou rozumnou alternativou spojení se Středočeským krajem. Pouze ten totiž vedle dopravní obsluhy letiště nabídne spojení Prahy s Kladnem a dalšími městy ve Středočeském kraji. Každý den mezi Prahou a Kladnem cestuje více jak 20 000 osob a z tohoto pohledu jde o suverénně nejsilnější dopravní proud v celé České republice.

Zajímá mě více »