Modernizovaná trať je jedinou zárukou vybudování kapacitních záchytných parkovišť na okraji Prahy a ve středních Čechách (vznikne více než 2000 parkovacích míst). Městské části se uleví od autodopravy i tím, že na železnici bude napojeno ruzyňské letiště.
V minulosti se na projekt nabalila řada mýtů. Fakta jsou však tato:
- Maximální rychlost vlaku v Praze bude 80 km/h.
- Současné oficiální cesty přes trať budou zachovány.
- Jízdné bude stejné jako na všech spojích pražské integrované dopravy.
Povrchové řešení bude realizováno jen v případě, že splní hlukové normy a bude mít k okolí citlivé architektonické řešení.
Mgr. Petra Kolínská, zástupkyně starosty pro dopravu, bezpečnost a památkovou péči
Pokračujte ve čtení článkem Dejme železnici zelenou.
